DVHN | Gepubliceerd op 19 oktober 2011, 21:55 Laatst bijgewerkt op 19 oktober 2011, 23:47 
DEN HAAG - Na een verbod van elf jaar vinden pomphouders het de hoogste tijd dat ze weer alcohol mogen verkopen. Hoewel het nog steeds verboden is gaan vijf benzinestations dat vanaf volgende maand weer doen.
De bedenker en een tegenstander spreken zich uit over het plan, dat moet uitmonden in een zaak voor het Europees Hof.
Ewout Klok (foto), voorzitter van de belangenvereniging pomphouders (BETA):
“Er zijn heel veel pomphouders in Nederland en die moeten enorm met elkaar concurreren. Ze verkopen al veel, maar als ze ook bier en wijn mogen aanbieden, kunnen ze meer omzet genereren. Het gaat ons niet om stennis schoppen, maar omdat er op dit punt rechtsongelijkheid bestaat. Wegrestaurants zoals Van der Valk mogen namelijk wel drank verkopen. Daar is het gezellig, je eet er een hapje en drinkt er een glaasje bij. Dan heb je alcohol in je bloed als je weer de weg op gaat en dat mag dus wel. Terwijl het bij ons voornamelijk gaat om benzinestations in de bebouwde kom, waar alcohol wordt gekocht voor huiselijk gebruik en echt niet om ter plekke op te drinken. Net zomin als iemand in een supermarkt meteen de fles aan zijn mond zet, zal dat ook niet gebeuren bij onze pompstations. En verkoop aan jongeren onder de zestien is natuurlijk taboe. Wij vinden net zoals iedereen dat alcohol en verkeer niet bij elkaar horen, maar door dit plan gebeurt dat dus ook niet. Maar kijk dan eens wat je allemaal tegenkomt als je met de auto op bijvoorbeeld wintersport gaat en in het buitenland gaat tanken. Dan heb je echt het idee dat je een slijterij binnen stapt, waar je ook sterke drank als whisky en cognac kunt kopen. Dat zou je dan ook moeten verbieden, maar dan ben je bijna bezig met drooglegging. Dat wil toch niemand? Wij willen met de proef op vijf benzinestations door het hele land een proces uitlokken. De Voedsel en Waren Autoriteit zal namelijk meteen ingrijpen en boetes uitdelen. Dan stappen wij naar de rechter, die ons in het ongelijk zal stellen, omdat de verkoop van zwakalcoholische drank bij benzinestations nu eenmaal bij wet verboden is. Maar met die uitspraak willen we naar het Europees Hof om dat verbod te laten toetsen. Daar is het ons uiteindelijk om te doen, omdat we verwachten dat de Europese rechter ons in het gelijk zal stellen. Voordat het zo ver is, zijn we waarschijnlijk één of twee jaar verder, maar we wachten al elf jaar dus dat kan er nog wel bij.”
Wim van Dalen, directeur van het Nederlands Instituut voor Alcoholbeleid (STAP):
“De pomphouders kunnen zeggen wat ze willen, maar de verkoop van alcohol op elk benzinestation is een gevaar voor de verkeersveiligheid. Het doet er niet toe dat deze pompen binnen de bebouwde kom liggen, want als het daar eenmaal mag, is het hek van de dam. Dan zijn bier en wijn binnen de kortste keren op alle benzinestations te koop, dus ook langs de snelweg en uiteindelijk ook sterke drank, zoals whisky en jenever. Daar is echt helemaal geen draagvlak voor in de samenleving. Alcohol is al veel te gemakkelijk te krijgen door het grote aantal plekken waar het te koop is en omdat de leeftijdscontrole nog weinig voorstelt. De pomphouders doen wel of ze een soort supermarktje zijn, maar we moeten er echt niet nóg meer plekken bij krijgen. Ik ben het met de pomphouders eens dat het vreemd is dat wegrestaurants wel bier en wijn mogen schenken. Maar het is niet zo dat pompstations het daarom ook maar mogen doen, het zou in wegrestaurants juist ook verboden moeten worden. Het komt de verkeersveiligheid allesbehalve ten goede en dat geldt ook voor alcohol bij benzinestations. Het aantal doden in het verkeer zal erdoor toenemen en ik kan me niet voorstelen dat de branche dat op haar geweten wil hebben. En uit oogpunt van de volksgezondheid is een nog grotere beschikbaarheid van alcohol ook een zeer slechte zaak. Ik verwacht ook niet dat de grote drankproducenten zoals Heineken, dat mede-initiatiefnemer is van de BOB-campagne, staan te springen om alcohol aan pompstations te leveren. De invoering van het verbod op alcoholverkoop bij tankstations was destijds onderdeel van een pakket maatregelen om het rijden onder invloed tegen te gaan. Daardoor is het aantal geregistreerde verkeersdoden en gewonden vanwege alcoholgebruik afgenomen. Dan is er nog het argumenten van BETA dat benzinepompen in de ons omringende landen één grote slijterij zouden zijn. In Duitsland is dat grotendeels het geval, maar de verkoop is verboden of beperkt in Engeland, Frankrijk, IJsland, Italië, Noorwegen, Schotland, Slovenië, Wales, Spanje en Zweden. België overweegt momenteel een verbod in te voeren. Dat alles overziend verwacht ik dat een zaak voor het Europese Hof kansloos is.”
DEN HAAG - Na een verbod van elf jaar vinden pomphouders het de hoogste tijd dat ze weer alcohol mogen verkopen. Hoewel het nog steeds verboden is gaan vijf benzinestations dat vanaf volgende maand weer doen.
De bedenker en een tegenstander spreken zich uit over het plan, dat moet uitmonden in een zaak voor het Europees Hof.
Ewout Klok (foto), voorzitter van de belangenvereniging pomphouders (BETA):
“Er zijn heel veel pomphouders in Nederland en die moeten enorm met elkaar concurreren. Ze verkopen al veel, maar als ze ook bier en wijn mogen aanbieden, kunnen ze meer omzet genereren. Het gaat ons niet om stennis schoppen, maar omdat er op dit punt rechtsongelijkheid bestaat. Wegrestaurants zoals Van der Valk mogen namelijk wel drank verkopen. Daar is het gezellig, je eet er een hapje en drinkt er een glaasje bij. Dan heb je alcohol in je bloed als je weer de weg op gaat en dat mag dus wel. Terwijl het bij ons voornamelijk gaat om benzinestations in de bebouwde kom, waar alcohol wordt gekocht voor huiselijk gebruik en echt niet om ter plekke op te drinken. Net zomin als iemand in een supermarkt meteen de fles aan zijn mond zet, zal dat ook niet gebeuren bij onze pompstations. En verkoop aan jongeren onder de zestien is natuurlijk taboe. Wij vinden net zoals iedereen dat alcohol en verkeer niet bij elkaar horen, maar door dit plan gebeurt dat dus ook niet. Maar kijk dan eens wat je allemaal tegenkomt als je met de auto op bijvoorbeeld wintersport gaat en in het buitenland gaat tanken. Dan heb je echt het idee dat je een slijterij binnen stapt, waar je ook sterke drank als whisky en cognac kunt kopen. Dat zou je dan ook moeten verbieden, maar dan ben je bijna bezig met drooglegging. Dat wil toch niemand? Wij willen met de proef op vijf benzinestations door het hele land een proces uitlokken. De Voedsel en Waren Autoriteit zal namelijk meteen ingrijpen en boetes uitdelen. Dan stappen wij naar de rechter, die ons in het ongelijk zal stellen, omdat de verkoop van zwakalcoholische drank bij benzinestations nu eenmaal bij wet verboden is. Maar met die uitspraak willen we naar het Europees Hof om dat verbod te laten toetsen. Daar is het ons uiteindelijk om te doen, omdat we verwachten dat de Europese rechter ons in het gelijk zal stellen. Voordat het zo ver is, zijn we waarschijnlijk één of twee jaar verder, maar we wachten al elf jaar dus dat kan er nog wel bij.”
Wim van Dalen, directeur van het Nederlands Instituut voor Alcoholbeleid (STAP):
“De pomphouders kunnen zeggen wat ze willen, maar de verkoop van alcohol op elk benzinestation is een gevaar voor de verkeersveiligheid. Het doet er niet toe dat deze pompen binnen de bebouwde kom liggen, want als het daar eenmaal mag, is het hek van de dam. Dan zijn bier en wijn binnen de kortste keren op alle benzinestations te koop, dus ook langs de snelweg en uiteindelijk ook sterke drank, zoals whisky en jenever. Daar is echt helemaal geen draagvlak voor in de samenleving. Alcohol is al veel te gemakkelijk te krijgen door het grote aantal plekken waar het te koop is en omdat de leeftijdscontrole nog weinig voorstelt. De pomphouders doen wel of ze een soort supermarktje zijn, maar we moeten er echt niet nóg meer plekken bij krijgen. Ik ben het met de pomphouders eens dat het vreemd is dat wegrestaurants wel bier en wijn mogen schenken. Maar het is niet zo dat pompstations het daarom ook maar mogen doen, het zou in wegrestaurants juist ook verboden moeten worden. Het komt de verkeersveiligheid allesbehalve ten goede en dat geldt ook voor alcohol bij benzinestations. Het aantal doden in het verkeer zal erdoor toenemen en ik kan me niet voorstelen dat de branche dat op haar geweten wil hebben. En uit oogpunt van de volksgezondheid is een nog grotere beschikbaarheid van alcohol ook een zeer slechte zaak. Ik verwacht ook niet dat de grote drankproducenten zoals Heineken, dat mede-initiatiefnemer is van de BOB-campagne, staan te springen om alcohol aan pompstations te leveren. De invoering van het verbod op alcoholverkoop bij tankstations was destijds onderdeel van een pakket maatregelen om het rijden onder invloed tegen te gaan. Daardoor is het aantal geregistreerde verkeersdoden en gewonden vanwege alcoholgebruik afgenomen. Dan is er nog het argumenten van BETA dat benzinepompen in de ons omringende landen één grote slijterij zouden zijn. In Duitsland is dat grotendeels het geval, maar de verkoop is verboden of beperkt in Engeland, Frankrijk, IJsland, Italië, Noorwegen, Schotland, Slovenië, Wales, Spanje en Zweden. België overweegt momenteel een verbod in te voeren. Dat alles overziend verwacht ik dat een zaak voor het Europese Hof kansloos is.”
Comment